El sector naval de la provincia de Cádiz ha vivido una jornada clave para asegurar su carga de trabajo durante los próximos años. El astillero de Navantia San Fernando ha albergado de forma oficial el acto de corte de la primera chapa del que será el futuro Buque Hidrográfico Costero (BHC) destinado a la Armada Española. Este paso simbólico pero decisivo supone el pistoletazo de salida a la fase de fabricación propiamente dicha dentro de los talleres automatizados.
El inicio de los trabajos en los talleres de la factoría isleña se produce de manera inmediata tras superarse con éxito la Revisión de Diseño Crítico (CDR). Esta exigente auditoría técnica, que fue validada por personal de la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) junto a mandos de la Armada, certifica de forma oficial que la ingeniería de detalle cuenta con la madurez constructiva necesaria para dar el salto de los planos a las planchas de acero.
Un buque automatizado para cartografía y protección arqueológica
La firma de este encargo estatal se remonta a diciembre de 2023, cuando el Ministerio de Defensa selló la orden de ejecución para fabricar dos unidades de este tipo con las que renovar por completo la Flotilla Hidrográfica del país.
El diseño del nuevo buque destaca por las siguientes características técnicas y misiones operativas:
- Dimensiones y capacidad: La embarcación contará con 50 metros de eslora y un desplazamiento que rondará las 1.000 toneladas.
- Dotación eficiente: Gracias a la implantación de un alto grado de automatización, el barco podrá ser operado por una tripulación reducida de apenas 30 personas.
- Autonomía verde: El buque podrá navegar con biocombustibles, disponiendo de una autonomía de 3.000 millas para operar de forma ininterrumpida durante 15 días en aguas poco profundas.
- Funciones principales: Su tarea esencial será la elaboración de la cartografía náutica oficial del Estado bajo la coordinación del Instituto Hidrográfico de la Marina (IHM). Asimismo, prestará apoyo meteorológico a la Flota y vigilará la protección del patrimonio arqueológico subacuático.
Inyección laboral: 700 empleos directos en la Bahía de Cádiz
La puesta en marcha de este primer BHC supone una excelente noticia para el tejido socioeconómico de la comarca, consolidando la especialización de la factoría de San Fernando en el diseño de buques militares y de acción marítima de tamaño medio.
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