¿Qué supone para el Aeropuerto de Jerez la pérdida de Ryanair?

El Aeropuerto de Jerez ha dejado escapar una oportunidad clave de crecimiento con la marcha de Ryanair, según ha reconocido la alcaldesa de Jerez, María José García-Pelayo, tras una reunión con el director de Asuntos Públicos de la compañía, David Simón Santiñán. El encuentro, celebrado esta semana, sirvió para analizar la situación actual del aeropuerto y los planes de la aerolínea para el futuro.

Jerez pierde un crecimiento potencial del 15 % en vuelos y un 33 % en rutas

Durante la reunión, la alcaldesa explicó que Ryanair presentó en enero de 2024 al Gobierno de España un Plan de Conectividad Aérea destinado a impulsar la actividad en los aeropuertos regionales, entre ellos el de Jerez.
El objetivo era no subir las tasas aeroportuarias, una medida que habría permitido, según la compañía, incrementar los vuelos un 15 % y las rutas un 33 %.

Sin embargo, el Gobierno aprobó una subida del 4 % en 2025, con previsiones de aumentos del 6,5 % en 2026 y entre 10 y 15 % hasta 2031, lo que —en palabras de García-Pelayo— “ha frenado el crecimiento y la competitividad del aeropuerto jerezano”.

Un freno a los planes de crecimiento del Aeropuerto de Jerez

La alcaldesa subrayó que esta situación resulta “contradictoria” con el Plan Director de Aeropuertos del Gobierno, que contempla que Jerez podría llegar a 2 millones de pasajeros. “Ahora estamos prácticamente congelados en el millón, o menos incluso”, afirmó, señalando que para alcanzar ese potencial “se necesita una apuesta firme por las aerolíneas”.

García-Pelayo insistió en que “no apostar por compañías como Ryanair significa perder vuelos y pasajeros”, afectando directamente a la conectividad de la provincia y a su capacidad turística.

Ryanair pide tasas más bajas para los aeropuertos regionales

Ryanair plantea que los aeropuertos regionales como el de Jerez tengan tasas más bajas que los grandes aeropuertos nacionales. La alcaldesa recordó que “hay distintas iniciativas en el Congreso y el Senado para conseguir la congelación de las tasas”, y defendió que bajar los costes operativos permitiría atraer más rutas y aerolíneas.

“Con el Plan de Conectividad de Ryanair podíamos haber crecido un 15 % en vuelos y un 33 % en rutas”, reiteró, pidiendo al Gobierno de Pedro Sánchez que no deje morir aeropuertos como el de Jerez. Tras este primer encuentro, la alcaldesa y el representante de Ryanair han acordado una nueva reunión de seguimiento en Jerez, con el objetivo de seguir trabajando para mejorar las conexiones aéreas y recuperar la presencia de la aerolínea en el aeropuerto jerezano.