Foto: Ayto Jerez
Ryanair ha confirmado que mantendrá cerrada su base en el aeropuerto de Jerez de la Frontera durante la temporada de invierno de 2025. La decisión supone un duro golpe para la conectividad de la provincia de Cádiz, que ya venía arrastrando la incertidumbre desde que la compañía redujera su presencia en marzo. La aerolínea irlandesa justifica este paso en el aumento de las tarifas aeroportuarias gestionadas por AENA, a las que acusa de ser poco competitivas y de frenar la inversión en aeropuertos regionales.
El caso de Jerez no es aislado. La estrategia de Ryanair incluye recortes en varias terminales españolas y una importante reducción de plazas en rutas de media distancia. La compañía ha anunciado que desviará buena parte de su capacidad hacia otros países europeos y del norte de África, mientras acusa a la gestora aeroportuaria española de no ofrecer condiciones adecuadas para mantener sus operaciones.
Jerez cifra en cerca de 80 millones de euros las pérdidas derivadas de la marcha de Ryanair
La respuesta de AENA no se ha hecho esperar. Su presidente, Maurici Lucena, calificó la postura de la aerolínea como una estrategia de “extorsión infumable”, subrayando que las tarifas en España son de las más competitivas de Europa y que cualquier revisión de precios está regulada por ley. Desde el Gobierno, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, también criticó el movimiento de Ryanair, al que atribuyó tácticas de chantaje que perjudican especialmente a regiones que dependen del turismo y de la conectividad aérea.
El impacto para Jerez y su entorno económico es significativo. El Clúster Turístico Destino Jerez ha cifrado en cerca de 80 millones de euros las pérdidas derivadas de la marcha de Ryanair, advirtiendo de las consecuencias en la llegada de visitantes y en la imagen internacional de la ciudad. La patronal turística local ha mostrado su preocupación por el futuro del aeropuerto y ha reclamado soluciones urgentes que permitan recuperar vuelos y atraer nuevas compañías.
En este pulso, Ryanair recuerda que desde la pandemia ha sido una de las aerolíneas más beneficiadas por los incentivos de AENA, pero asegura que la situación actual no garantiza rentabilidad en aeropuertos como el de Jerez. AENA, por su parte, insiste en que no cederá a presiones y que seguirá aplicando tarifas transparentes y competitivas dentro del marco legal europeo.
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