Una nueva avería en un Alvia Cádiz – Madrid para el tráfico durante más de dos horas

Un tren Alvia que cubría la ruta entre Cádiz y Madrid sufrió una avería en el pantógrafo delantero al atravesar el cambiador de vía de Majarabique (Sevilla), quedando detenido desde las 20:12 hasta las 22:27 horas. La incidencia obligó a mantener inmovilizado al convoy mientras se evaluaba la situación y se organizaban alternativas para los viajeros. Durante ese tiempo, los pasajeros permanecieron dentro del tren hasta que finalmente se habilitó un trasbordo en autobús hacia la estación de Sevilla-Santa Justa, adonde llegaron alrededor de las 22:49 horas. Una vez allí, pudieron continuar el viaje hacia Madrid en otro tren que partió a las 23:20 horas.

La avería provocó además la supresión de otras tres circulaciones de larga distancia, ya que el tren afectado no pudo retirarse del cambiador hasta pasadas las 00:00 horas, bloqueando temporalmente la infraestructura. Este episodio se suma a un verano especialmente problemático para el servicio ferroviario en la provincia de Cádiz. Entre junio y septiembre se registraron 751 incidencias en los trenes de la zona, lo que equivale a una media de seis fallos diarios, incluyendo retrasos, averías y cancelaciones.

Gran parte de estos problemas se relacionan con deficiencias en la infraestructura gestionada por ADIF, que han generado críticas entre usuarios y administraciones. La empresa encargada de las infraestructuras ferroviarias en España ha sido objeto de numerosas críticas por la falta de inversión en el mantenimiento de vías y vehículos, generando problemáticas como las anteriormente mencionadas y que son comunes en el país. Como respuesta, se ha anunciado un plan de modernización de enclavamientos y mejoras técnicas destinadas a reducir la frecuencia de fallos y mejorar la fiabilidad del servicio.